2017年已正式成为曩昔时，站在这个时候点上，车叔是时辰多做一些作业给列位老铁清点一下汽车圈啦!纵不雅这两年全球车市成长，2016年，远在年夜洋彼岸的美国汽车行业创出汗青新高，至2016年美国车市销量已持续7年连结增加。不外，与往年所分歧的是，创下这一记实的美国汽车市场在2016年却碰到了瓶颈期。这就需要汽车制造商鼎力采纳鼓励性行动来振兴市场，固然全部汽车行业销量增加较着，可是依然有几个汽车制造商销量有稍微降落。

　　2017市场环境则有所分歧，美国车市销量整体下滑，只有少数汽车制造商呈现增加。因为购车者对越野车和SUV更感爱好，所以轿车销量也呈现了狂跌。可是具体汽车制造商的表示若何呢?今天车叔就带大师一路来看看。

　　福特团体

　　对良多汽车制造商来讲，看见汽车销量降落14.2%将致使整体销量的庞大下滑。可是因为福特SUV和皮卡销量涨幅强劲，所以2017年来福特销量仅仅降落了1%。此中Fusion和Mustang严重拖了后腿，别离降落21.1%和22.7%。可是这些损掉由F-Series、锐界和探险者的涨势抵消了。

　　至在林肯，老款车型MKT打破涨势，销量降落了25.4%。林肯年夜陆又逆势而上，2017年销量激增128.3%，可是这还不足以抵消其它车型的颓势。所以林肯2017年一年销量整体降落0.5%。

　　通用团体

　　和福特一样，通用2017的销量也是稍微下滑。可是假如你细心看看这些数据，你就会发开云app官方下载现2017年只有GMC销量有所增加，此中阿卡迪亚涨幅强劲，增加了25.8%。别克、凯迪拉克和雪佛兰全年销量有所降落。固然别克只降落了4.5%，可是假如没有昂科威销量上升189.2%，环境还会糟很多。

　　凯迪拉克销量欠安，销量降落了8.0%，但CT6销量增加15%，看起来使人印象深入，不外XT5销量涨幅有73%之多。固然，凯迪拉克其它车型销量跌幅严重，特别是ATS和CTS别离降落39.1%和35.0%。与此同时，雪佛兰发卖环境接近平均程度，销量与2016年同比下跌1.5%，Impala，斯帕可和Sonic全年销量都不尽如人意，可是最少雪佛兰SS销量上涨34.6%，雪佛兰Bolt上市**年，共有23297人采办。

　　菲亚特克莱斯勒团体

　　2017年福特和通用整体销量只是稍微下滑，但是菲亚特克莱斯勒的环境就糟很多，菲亚特克莱斯勒销量整体下滑8%，只有几款车型销量有所上涨。Jeep年夜切诺基销量增加13%，Ram皮卡增加2%，菲亚特124 Spider增加81%，Pacifica增加90%。严酷意义上来讲，Giulia销量增加24631%，可是因为客岁只卖出了36辆，所以这不算甚么值得自豪的成就，由于基数其实太低了。

　　菲亚特克莱斯勒销量下跌的部门缘由是有几款车型退出了市场，可是在没有退出市场的几款车中，依然有些车销量猛跌，好比说，菲亚特500L下跌了47%，而菲亚特500X下跌了35%。同时，Jeep Cherokee下跌了15%，道奇酷威下跌16%。

　　丰田系

　　与菲亚特克莱斯勒团体比拟，丰田的降落幅度不到一个百分点，看起来使人印象很深。可是和2017年良多其他汽车制造商一样，当你细心看就会发现呈降落趋向的汽车销量是由SUV和皮卡的强劲涨幅挽回了些许颓势。丰田汽车销量这一年降落了9.9%，而雷克萨斯销量降落23.3%。另外一方面，丰田SUV上涨17.9%，雷克萨斯SUV上涨2.9%。皮卡车型开云官方手机版整体销量再增2.4%。

　　有趣的是，2017年为数不多销量增加的轿车之一是按照马自达设计制造的丰田Yaris iA，它销量增加27.7%。而且固然Mirai只售出了1000台，可是它涨幅高达77.8%。至在雷克萨斯，固然SUV销量有稍微增加，可是这一年间每款车型几近都呈降落趋向，雷克萨斯GS降幅*显著，高达47.8%!

　　本田系

　　固然几近所有其他年夜型汽车制造商2017年的发卖额都降落了，可是本田却实现了发卖增加，固然增加很是微弱，但意义重年夜。固然，和其他汽车制造商一样，SUV销量的增加抵消了其它汽车销量的降落。即便是完全从头设计，仍然难以解救雅阁2017年下跌6.5%的颓势。另外一方面，思域的销量上升了2.8%。本田2017年年度销量赢家是 HR-V、CR-V、Pilot和Ridgeline，此中Ridgeline增幅*年夜，达46.8%。

　　至在歌颂，环境就不那末乐不雅了。正如你可能预感到的那样ILX、TLX和RLX 销量降落，可是MDX和RDX销量也欠好。歌颂系列车型中，只有引发争议的NSX销量上升了116%。2017年，歌颂整体销量降落了4.2%。

　　日产系

　　为了不让本田在如斯艰巨的一年中吸引所有的留意力，日产2017年销量增幅更年夜。日产汽车可能涨幅只有1%，可是英菲尼迪销量涨幅高达10.9%。有趣的是，日产轿车整体销量降落10.9%，可是英菲尼迪销量却增加了6.2%。但是，皮卡和SUV是这两个品牌配合的赢家，日产皮卡和SUV销量增加14.9%，而英菲尼迪SUV销量则提高了13.9%。

　　日产Sentra涨幅较小，可是Maxima销量上涨7.9%，斟酌到Altima销量降落17%，这一涨幅可谓相当可不雅了。Rogue绝对可以秒杀Maxima，Rogue 2017年共售出400000辆，涨幅有22.3%。Titan和Armada 在销量上难以和Rogue比肩，可是它们的涨幅惊人，别离为141.9%和154.1%。至在英菲尼迪，积年来同比发卖增幅都不高，可是Q60涨幅高达170.8%，并且按照奔跑出产的QX30销量猛涨523.9%。

　　其他汽车制造商

　　公共在美国卖出了339676辆车，涨幅为5.2%。马自达2017年销量降落2.8%，一共卖出289470辆。斯巴鲁2017年销量提高了5.4%，共卖出647956辆车。*后，起亚销量下跌0.9%，卖出589668辆，而现代销量下跌12%，卖出685555辆。

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